Dziwne jest to, że zawsze scenariusz jest ten sam, odpalam auto 10/15minut bezproblemowej jazdy na gazie/lpg a później samo się przełącza na benzynę. Da się przełączyć na gaz, ale jak jest na biegu i nie wciskam pedały gazu, jak tylko wcisnę to przełącza na benzynę, zachowanie te przypomina jakby nagle został odcięty dopływ lpg. zwracam się do Was z takim problem jak w tytule, mianowicie od jakiegoś czasu auto nie przełącza się na gaz i jeździ tylko na benzynie (wir w baku). Wskaźnik poziomu gazu tylko miga i nic więcej. Jedyny bezpiecznik który jest na widoku przy sterowniku sprawdziłem jest w porządku. Zasilanie wygląda na to że też jest. czeski90. Poziom 10. #1 09 Lis 2008 19:00. Mam pytanie. Jaki powinien być optymalny czas przełączenia się z benzyny na gaz przy Ciepłym silniku mam ustawione 30 sekund i wydaje mi się to zbyt długo. Spala się wtedy bardzo dużo benzyny. szczególnie przy jeździe w mieście. Ten problem pojawił się zasadniczo po wymianie przycisku B/G w samochodzie. Stary najzwyczajniej przestał działać. Najbardziej zastanawia mnie z którego czujnika centralka sprawdza temperaturę do przełączenia na gaz ponieważ: 1. Czujnik temp. gazu jest nieobecny wg programu diagnostycznego. 2. Czujnik temp. reduktora po zagrzaniu Oczywiście nie jest to regułą, jednak wymiana tych przewodów powinna przyczynić się do znacznej poprawy jakości pracy jednostki napędowej zasilanej paliwem LPG. Oczywiście nie tylko przewody wpływają na sprawność całego układu zapłonowego, dlatego warto w następnej kolejności przyjrzeć się cewce oraz świecom zapłonowym Jednak problem jest taki, że bardzo często (lecz nie zawsze), kiedy zbiornik gazu jest już trochę opróżniony (np. świecą się tylko trzy a nie cztery diodki na sekwencji) - obserwuję następujący objaw: Po stosunkowo krótkim czasie sekwencja w trybie automatu przełącza się na gaz, lecz auto zachowuje się tak, jakby gaz nie Citroen Berlingo II - Nie przełącza na gaz, błąd napięcia. Mam Citroen Berlingo z 2010 r. Auto kupione jakieś 3 tygodnie temu, sprowadzone z Niemiec. Po przejechaniu iluś tam kilometrów kontrolka od gazu zaczęła szybko mrugać i piszczeć i za cholerę nie dało się przełączyć na gaz. Pojechałem od serwisu, na komputerze LANDI L.E.S. 98 - Landi LES 98 nie przechodzi na gaz. Witam Mam problem z instalacją landi les 98, samochód renault laguna silnik 2,0 rok94 (nie sekwencja). Problem polega na tym że w czasie jazdy po przełączeniu na gaz auto co chwila samo się przełącza z gazu na benzynę i odwrotnie (dioda co 2, 3 sekundy mruga), a auto szarpie. Blos czy sekwencja? Citroen ZX. Po koniec miesiąca planuje w końcu założyć gaz do mojej cytrynki. I teraz mam takie pytanie od tej pory bylem zdecydowany na blosa i taka instalacja po podliczeniu kosztowałaby mnie ok. 1000zl( nie liczac butli i przewodów gazowych itp). Po rozmowie ze znajomym i podesłaniu przez niego linka Witam, Podczas jazdy na gazie kilka dni temu, nagle samochod przestaje jechac na gazie, nie che sie od tej pory przelaczyc, przelaczam z benzynki na gaz i niestety, nie przelacza sie skoda fabia , 1,2, sekwencja mistral gaz mam okolo 2-3 lata, do tej pory bez awaryjnie dawno tez czyscilem cqjlG. Ogłoszenie POMOC dla kolegi Mawerix! Proszę choć zapoznajcie się z tematem aby wesprzeć kolegę jak tylko możemy!!! POMOC W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności. REGULAMIN POLITYKA PRYWATNOŚCI ZAPOZNANIE SIĘ Z WYŻEJ WYMIENIONYMI WYTYCZNYMI JEST OBOWIĄZKOWE. W poniższym temacie nazwanym "RODO", prosimy o stosowny wpis wedle wzoru, osób akceptujących wszelkie zmiany: RODO Autor Wiadomość Zgierzak Aby do przodu :) Auto: Daewoo Nexia 16v DOHC 75 KM Imie: Zgierzak Wiek: 41 Dołączył: 11 Wrz 2007Posty: 59Skąd: Zgierz Wysłany: 2011-12-04, 15:01 [Nexia] Problemy z LPG sekwencja zbyt późno się przełącza!!! Witajcie. Oto mój kolejny problem z moim Autkiem niedawno nabytym Nexia 16v DOHC, bogato wyposażony. Instalacja LPG AG (auto-gaz-centrum) reduktor Tomasetto zawór gazowy Tomasetto wielozawór Tomasetto przełącznik/centralka Zenit Układ elektroniczny Zenit to tyle jeśli chodzi o ten układ oczywiście butla w koło No ale problem jest taki że zbyt późno przełącz się na gaz tzn po przejechaniu około 5 km dopiero po takim dystansie można przełączyć tzn przełącza się po prze gazowaniu pow. 2000 lub 2500, ale najpierw muszą się świecić szybko mrugać kontrolki na przełączniku No i tak to wygląda ,co wy na to pomożecie Mam nadzieje że da się coś z tym zrobić bo generalnie jeżdżę więcej na benzynie lub LPG a to się nie opłaca pozdrawiam i czekam na jakieś odp. Linker #1Reklama Auto: brak Wiek: 28 Posty: 420 Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych. ZielonaStrzała Auto: Lanos Imie: Dawid Wiek: 29 Dołączył: 05 Maj 2011Posty: 91Skąd: Imielin Wysłany: 2011-12-04, 15:37 A wcześniej ile potrzebował na przełączenie sie? Teraz są zimniejsze dni i czas na przełączenie sie wydłuża u mnie potrzeba przejechac jakieś 2,5 / 3 km...(jak stoi cała noc nieodpalany potem to juz wyglada lepiej ) leiber Grupa DolnośląskaKapitan Kajdan Auto: Nubira sx Imie: MIchał Pomógł: 9 razyWiek: 33 Dołączył: 13 Lis 2010Posty: 281Skąd: Wrocław Wysłany: 2011-12-04, 15:48 jak masz sekwencje to pozwolenie na przelaczenie ustawia sie od temperatury. Mozna to zmienic tylko po podpieciu terownika gazu pod kompa, 30-35 stopni to minimum, i jesli tyle masz ustawione to bardzo mozliwe ze masz padniety termostat. Sam silnik zagrzewa sie szybko ? Ostatnio zmieniony przez leiber 2011-12-04, 15:49, w całości zmieniany 1 raz wnd Auto: Leganza CDX ,Lacetti SE,Fiat Ulysse Imie: vito Pomógł: 489 razyWiek: 45 Dołączył: 14 Sie 2008Posty: 7763Skąd: mazowieckie Wysłany: 2011-12-04, 15:48 podjedz do gazownika i zmien temperature przelanczania Maciekx Grupa Podkarpacka Auto: Lanos C30YER Imie: Maciek Pomógł: 26 razyWiek: 30 Dołączył: 06 Lip 2010Posty: 1958Skąd: Rzeszów / Kraków Wysłany: 2011-12-04, 19:15 wnd, Niekoniecznie sama zmiana temp. przełączenia da rade. Po 1 trzeba sprawdzić dobór czujników, lecz to najlepiej zrobić rano, gdy silnik, płyn i gaz mają temp. otoczenia Później temp. przełączenia na 30 stopni i ma hulać. Btw. przeważnie temperaturę przełączania ustawia się standartowo 30-35 stopni, ale ustawić dobrze czujniki już nie każdy chce Linker #2Reklama Auto: brak Wiek: 30 Posty: 140 Zgierzak Aby do przodu :) Auto: Daewoo Nexia 16v DOHC 75 KM Imie: Zgierzak Wiek: 41 Dołączył: 11 Wrz 2007Posty: 59Skąd: Zgierz Wysłany: 2011-12-04, 22:17 nie wiem ile wcześniej potrzebował ale jak jest teraz to wydaje mi się za długo zauważyłem jeszcze że gdy mam ustawienie nadmuchu na zimne to jakby się przełączał szybciej oczywiście jak silnik jest zimny ale zdarzało się też ostatnio że silnik już był ciepły i też nie chciał się przełączyć od raz jak powinien tylko później a były momenty momenty że się przełączał na ciepłym od razu po uruchomieniu mam już termostat i go wymienię możecie mi fachowo opisać jak to zrobić krok po kroku wiecie nie jestem całkowicie zielony ale też nie jestem ekspertem poprostu nie chce zapowietrzyć układu i nie chciał bym mieć zimno w aucie po ustawieniu na ciepłe ile litrów w układ wchodzi ? jaki płyn ? czy trzeba zlewać z całego układu czy da się go jakoś zatrzymać no to piszcie pozdr. Maciekx Grupa Podkarpacka Auto: Lanos C30YER Imie: Maciek Pomógł: 26 razyWiek: 30 Dołączył: 06 Lip 2010Posty: 1958Skąd: Rzeszów / Kraków Wysłany: 2011-12-04, 22:48 Sprawdź przy okazji, czy ogrzewanie reduktora jest podłączone z nagrzewnicą szeregowo (jedno po drugim) czy równolegle (w układzie na wężykach 2 trójniki). nawi Grupa MazowieckaWróg festyniarstwa! Auto: Civic VIII GT Special + Lanos :P Imie: Piotrek Pomógł: 215 razyWiek: 41 Dołączył: 16 Mar 2009Posty: 3969Skąd: Śródmieście Płn. Wysłany: 2011-12-04, 22:51 wg mnie opcje są 2 jeżeli wcześniej było ok - walnięty termostat - coś jest nie tak z chłodzeniem/ogrzewaniem parownika przez ciecz chłodzącą To właśnie wolność, to najpiękniejszy z wszystkich snów, nie podzielisz jej na pół! Zgierzak Aby do przodu :) Auto: Daewoo Nexia 16v DOHC 75 KM Imie: Zgierzak Wiek: 41 Dołączył: 11 Wrz 2007Posty: 59Skąd: Zgierz Wysłany: 2011-12-04, 22:53 a jaki będzie wniosek z takiego działania?? i jak powinno być poprawnie? Harnaś Auto: Lanos Z32SER Imie: Konrad Pomógł: 8 razyWiek: 31 Dołączył: 02 Wrz 2010Posty: 1113Skąd: Pabianice Wysłany: 2011-12-05, 00:57 W niektorych komputerach LPG jest jeszcze taka mozliwosc ze nie przelaczy sie dopoki sam gaz nie osiagnie jakiejs tam temperatury i wtedy komputer bedzie czekał. Ja mam np to wyłączone i temp na 30. Przełacza sie po 2 - 2,5 km Auto stoi w garazu ocieplonym ale nie ogrzewanym. Wiec sadze ze masz temp na 35-40, a jak stoi na dworzu to w sumie wmiare normalnie sie przełącza. Podjedz do gazownika niech Ci to przestawi i powinno byc ok A co do nawiewu to dobrze ci sie wydaje jak bedziesz mial ustawione na cieple to samochod dluzej sie nagrzewa japko[Usunięty] Wysłany: 2011-12-17, 17:05 Witam pierwsze co to sprawdz poziom plynu chlodzacego w zbiorniczku, jesli jest za malo to dolej bo reduktor jest zimny i czujnik niemoze zlapac odpowiedniej temperatury, jezeli jest odpowiedni stan i problem jest nadal ten sam to obstawiam termostat...umnie wymienili termostat dolali plynu i jest ok a wczesniej potrzebowalem nawet 12km zeby sie przelaczyl na trasie jak mrozy byly,pozdrawiam.... Zgierzak Aby do przodu :) Auto: Daewoo Nexia 16v DOHC 75 KM Imie: Zgierzak Wiek: 41 Dołączył: 11 Wrz 2007Posty: 59Skąd: Zgierz Wysłany: 2011-12-26, 10:57 Witam. Problem rozwiązany chyba Byłem u gazownika i zmienił mi ustawienia zmienił temp. z 40 C na 20 C i czas przełączania na s. teraz jadę ok 2 km na benz. i się przełącza tylko trzeba troszkę na początku sterować gazem bo przygasa ale to jest tylko chwila nawiew mam na zimne ustawione wtedy szybciej ma temp. silnik i szybciej się przełącza być może jeszcze należało by wymienić termostat ale teraz sobie daruje Podobne tematy [Matiz] problemy z sekwencja [Lanos] Sekwencja BRC Ciągłe problemy.... Szarpie, gaśnie, [Lanos] Zbiornik wyrównawczy - ma byc spokój czy ma się prze [Tico] Pytanie na temat silniczka do ponoszenia szyby P prze [Tico] przy delikatnym hamowaniu czuć jak hamulec lekko prze [Lanos] Czasem (rzadko) gaśnie na luzie, chyba ze depne prze zbyt niska temepratura? Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group #1 OFFLINE homar88 53 postów Dołączył: 13-07-2010 Skąd: Okolice Wroclawia Województwo: dolnośląskie Auto: Omega B Silnik: 16v X20XEV @Oznacz Napisany 30 grudnia 2013 - 01:37 Witajcie. Od kilku miesięcy mam następujący problem, moja omega B przestała się sama przełączać na gaz. Mam sekwencje. Problem pojawił się od momentu gdy przestała w ogóle chodzić na gazie. Pojechałem do gazownika i okazało się że siedzi listwa wtryskowa. Po wymianie auto zaczęło pracować dobrze na gazie z tym że nie przełącza się automatycznie. Po przejechaniu kilku km muszę sam przełączyć guzikiem na gaz. Również od kilku dni zauważyłem że nie zawsze przy przełączeniu słychać taki brzdęk przełączonego gazu. czasem po kilka razy muszę przełączać żeby to usłyszeć mimo że kontrolka sygnalizuje mi przełączenie. Spotkał się ktoś już takim problemem ?? Bardzo proszę o pomoc. #2 OFFLINE Famul Famul Teoretyk 36 postów Dołączył: 13-04-2012 Skąd: Puławy Województwo: lubelskie Auto: Omega B Silnik: 8v X20SE @Oznacz Napisany 30 grudnia 2013 - 04:59 W poprzednim samochodzie miałem podobny problem , z tym że auto wcale nie chciało się przełączyć. Winny okazał się czujnik temperatury Wysłane z mojego WT19i za pomocą Tapatalk 2 #3 OFFLINE Alley Alley wolny folwark 3 241 postów Dołączył: 20-09-2009 Województwo: nie mieszkam w Polsce Auto: Nie mam Omegi Silnik: silnik od innego auta @Oznacz Napisany 30 grudnia 2013 - 11:36 Jak rozumiem odpalasz auto awaryjnie z lpg? Czujnik temperatury reduktora najprawopodobniej padl. Ale gazownik podlaczajac sie pod kompa powinien to zauwazyc te temperatura rozni sie od tej co jest na blacie. Jak czujnik jest dupniety to zazwyczaj pokaze minus ile tam stopni. Mozna dwa kable idace do czujnika polaczyc i temperature bedziesz mial z automatu ze sto pare stopni, bo brakuje opornosci na czujniku, i od razu odpali sie na lpg. Wysyłane z mojego HTC Dream za pomocą Tapatalk 2 #4 OFFLINE homar88 homar88 53 postów Dołączył: 13-07-2010 Skąd: Okolice Wroclawia Województwo: dolnośląskie Auto: Omega B Silnik: 16v X20XEV @Oznacz Napisany 30 grudnia 2013 - 18:01 Gazownik mĂłwił po podłączeniu komputera że wszystko jest ok i nie da się tu już nic więcej ustawić. MĂłwił też że komputer od gazu zczytuje dane z komputera od auta i ten mu podaje błędne dane. Ale jakoś mi się w to nie chce wierzyć. Co więcej jak włączę ome na benzynową to nie przełączę jej na gaz jak nie złapie temperatury. Silnik musi się zagrzać wĂłwczas się przełączy. Wysłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2 #5 OFFLINE barteklodz barteklodz y32se y22dth 1 333 postów Dołączył: 15-02-2010 Skąd: Łódź-Górna Województwo: łódzkie Auto: Omega B FL Silnik: V6 Y32SE @Oznacz Napisany 30 grudnia 2013 - 18:06 w reduktorze jest czujnik temp cieczy na podstawie tego czujnika można włączyć opcję automatycznego przełączania przynajmniej tak miałem w stagu #6 OFFLINE homar88 homar88 53 postów Dołączył: 13-07-2010 Skąd: Okolice Wroclawia Województwo: dolnośląskie Auto: Omega B Silnik: 16v X20XEV @Oznacz Napisany 30 grudnia 2013 - 20:04 więc co należy zrobić ? Wymienić czujnik ? #7 OFFLINE manro manro 1 909 postów Dołączył: 09-07-2007 Skąd: WARSZAWA Województwo: mazowieckie Auto: Nie mam Omegi Silnik: nie mam Omegi @Oznacz Napisany 30 grudnia 2013 - 20:16 więc co należy zrobić ? Wymienić czujnik ?Nie wymieniaj jeżeli nie jesteś pewny że to czujnik bo może to któryś z elektrozaworów ten przy butli lub przy reduktorze po prostu nie łączy lub jest zasyfiony. Gazownik sprawdzał i powiedział że jest ok to może tylko coś z kabelkami jest nie tak że raz jest a innym nie ,,,, jakiej firmy ta zewrzeć ten czujnik i powinna przełączać od razu tylko zrób to na ciepłym silniku bo zamrozisz reduktor. #8 OFFLINE homar88 homar88 53 postów Dołączył: 13-07-2010 Skąd: Okolice Wroclawia Województwo: dolnośląskie Auto: Omega B Silnik: 16v X20XEV @Oznacz Napisany 30 grudnia 2013 - 20:32 jakiej firmy to nie wiem. Musiał bym poszukać w papierach. A gdzie znajduje się ten czujnik ?? w którym miejscu i jak wygląda ?? #9 OFFLINE manro manro 1 909 postów Dołączył: 09-07-2007 Skąd: WARSZAWA Województwo: mazowieckie Auto: Nie mam Omegi Silnik: nie mam Omegi @Oznacz Napisany 30 grudnia 2013 - 20:48 jakiej firmy to nie wiem. Musiał bym poszukać w gdzie znajduje się ten czujnik ?? w którym miejscu i jak wygląda ??Jest wkręcony w obudowę reduktora ale w niektórych rozwiązaniach jest na przewodzie wodnym przed reduktorem idą do niego dwa kabelki #10 OFFLINE oczko70 oczko70 119 postów Dołączył: 21-08-2010 Skąd: Koszalin @Oznacz Napisany 31 grudnia 2013 - 00:25 Moja rada: Zainwestuj w interfejs poświęć trochę czasu na naukę, dodatkowo trochę pytań na forum i zrobisz auto. Dodatkowo oszczędzisz trochę kasy na pseudo gazownikach. Ty i twoja fura będziecie śmigać w zgodzie ze wszechświatem i światem finansów. #11 OFFLINE homar88 homar88 53 postów Dołączył: 13-07-2010 Skąd: Okolice Wroclawia Województwo: dolnośląskie Auto: Omega B Silnik: 16v X20XEV @Oznacz Napisany 01 stycznia 2014 - 16:30 O jakim interfejsie mĂłwisz? Wysłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2 #12 OFFLINE oczko70 oczko70 119 postów Dołączył: 21-08-2010 Skąd: Koszalin @Oznacz Napisany 01 stycznia 2014 - 17:25 Urządzenie żeby podłączyć się do sterownika gazu. #13 OFFLINE Maniek91 Maniek91 WPU 15153 73 postów Dołączył: 18-12-2011 Skąd: Pułtusk @Oznacz Napisany 01 stycznia 2014 - 19:19 Najlepiej podjedz do jakiegos gazownika, jak podłączy pod kompa to mu wszystko wyjdzie #14 OFFLINE warjat500 warjat500 179 postów Dołączył: 04-12-2009 Skąd: MAZOWIECKIE!!! Województwo: nie mieszkam w Polsce Auto: Omega B FL Silnik: V6 Y32SE @Oznacz Napisany 01 stycznia 2014 - 19:48 kilku miesięcy mam następujący problem, moja omega B przestała się sama przełączać na gaz. Mam sekwencje. Problem pojawił się od momentu gdy przestała w ogóle chodzić na gazie. Pojechałem do gazownika i okazało się że siedzi listwa wtryskowa. Po wymianie auto zaczęło pracować dobrze na gazie z tym że nie przełącza się automatycznie. Po przejechaniu kilku km muszę sam przełączyć guzikiem na gaz. Również od kilku dni zauważyłem że nie zawsze przy przełączeniu słychać taki brzdęk przełączonego gazu. czasem po kilka razy muszę przełączać żeby to usłyszeć mimo że kontrolka sygnalizuje mi przełączenie. Spotkał się ktoś już takim problemem ?? Bardzo proszę o mój wujas miał identycznie ale przy vectra 1,6 16v sekwencja .Zero przełanczania ta dioda pulsowała ale żadnej reakcji po otrzymaniu odpowiedniej temperatury . Mapowania sterownika pomogło wszystko śmiga jak powinno .Ale koledzy także dobrze podpowiadają może być to czujnik temp. Gazownik i to dobry sobie poradzi. #15 OFFLINE Sathron Sathron 54 postów Dołączył: 05-01-2010 Skąd: Oleśnica Województwo: dolnośląskie Auto: Omega B Silnik: 16v X20XEV @Oznacz Napisany 04 stycznia 2014 - 22:23 kilku miesięcy mam następujący problem, moja omega B przestała się sama przełączać na gaz. Mam sekwencje. Problem pojawił się od momentu gdy przestała w ogóle chodzić na gazie. Pojechałem do gazownika i okazało się że siedzi listwa wtryskowa. Po wymianie auto zaczęło pracować dobrze na gazie z tym że nie przełącza się automatycznie. Po przejechaniu kilku km muszę sam przełączyć guzikiem na gaz. Również od kilku dni zauważyłem że nie zawsze przy przełączeniu słychać taki brzdęk przełączonego gazu. czasem po kilka razy muszę przełączać żeby to usłyszeć mimo że kontrolka sygnalizuje mi przełączenie. Spotkał się ktoś już takim problemem ?? Bardzo proszę o mnie było Podobnie. Winny był bezpiecznik na butli od gazu. Z Przodu słyszałem pstryk a na butli się nie załączał. Pojechałem do gazowników i w 20 sek wiedzieli o co chodzi #16 OFFLINE homar88 homar88 53 postów Dołączył: 13-07-2010 Skąd: Okolice Wroclawia Województwo: dolnośląskie Auto: Omega B Silnik: 16v X20XEV @Oznacz Napisany 05 stycznia 2014 - 01:35 A gdzie dokładnie znajduje się bezpiecznik? Wysłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2 Idź do forum: Forum oparte o PunBB, wspierane przez Informer Technologies, Inc